До ступность региона Сеть автодорог С логистической точки зрения Коккола имеет превос- ходное расположение: на берегу моря, на пересечении магистральных автодорог и железных дорог. Рассто- яние по магистральному шоссе 8 на север до Оулу со- ставляет 200 км, на юг до Турку – 436 км. Магистраль- ное шоссе 28 ведет в Каяани, расстояние до Каяани составляет 247 км. Магистральное шоссе 13 ведет в Ювяскюля и Лаппеенранта. Порты Порт Коккола занимает четвертое место среди крупнейших портов Финляндии и третье место по экспортируемой продукции в тоннах. Порт является единственной глубоководной гаванью на территории Кваркенского пролива и северной части Ботнического залива. Порт активно работает и обслуживает посети- телей в любое время года. Из порта Коккола имеется прямая железнодорожная ветка до магистральной же- лезной дороги, по которой, в частности, осуществляют- ся перевозки в Россию, куда ежедневно отправляются и откуда прибывают в порт многочисленные контейнер- ные перевозки и транспортные средства, перевозящие руду. Автодороги прямого транспортного сообщения с шоссе 8 были обновлены в 2000-х годах. В глубоководную гавань могут заходить суда ка- тегории Panamax 80 000 DWT. На территории основ- ного порта осуществляется по большей части работа со штучным товаром. В порту также используется крупнейший в Европе всепогодный терминал (AWT), а также инфраструктура, необходимая для работы с жидкостями, в частности с промышленными химреа- гентами и нефтепродуктами. Из портового комплекса (из глубоководного порта Syväsatama, основного порта Kantasatama и порта Hopeakiven satama) осуществляют- ся регулярные рейсы, например, в Северную Африку, а 53 Merijärvi vieska annus Kalajoki E8 Oulainen Ala Luoto Sievi Kruunupyy Pedersöre Kaustinen Tohola pi Vörå Perho Seinäjoki Kauhava Alajärvi Lapua Kinnula Soini Karstula Veteli a Kivijä Lestijärvi Halsua Kyyjärvi Reisjä Evijärvi Lappajärvi Isokyrö Vimpeli Pohjakartta 1:1 milj. © MML 2013 0 10 20 30 km POHJOIS-POHJANMAAN LIITTO 2013 8 Uusikaarlepyy Kokkola Pietarsaari 28 27 Ylivieska K Niv m Hanhikivi также регулярные контейнерные перевозки в Европу, в частности, в Антверпен. В непосредственной близости от порта находится промышленная зона «Индустриальный парк Коккола» (Kokkola Industrial Park, KIP), на территории которой расположен крупнейший в странах Северной Европы комплекс предприятий, работающих в отрасли неорга- нической химии. Ключевую позицию в работе порта Пиетарсаари занимает эффективная обработка грузов. Пропускная способность причалов порта, создание углубленного фарватера и строительство новых площадок для обра- ботки груза будут играть важную роль с точки зрения экономической эффективности обработки грузов и развития логистики региона. Важнейшие провозимые через порт грузы – это целлюлоза, пиломатериалы и бумага. К основной импортной продукции относятся балансовая древесина, щепа, лесоматериалы, нефть, минералы и химреагенты. В порту работают также с тяжеловесными и проектными грузами. К 2015 году в порту Пиетарсаари будет создан новый глубоководный фарватер глубиной 11 метров и построена новая про- мышленная зона площадью более восьми гектаров. К порту подходит железнодорожная ветка от магистраль- ной железной дороги. Порт Пиетарсаари работает круглосуточно и круглогодично. Порт Коккола www.portofkokkola.fi Индустриальный Парк Коккола (Kokkola Industrial Park) www.kip.fi Порт Пиетарсаари www.portofpietarsaari.fi Муниципалитеты экономического района Коккола-Пиетарсаари
Hanhikivi Guide 2015 Russia
To see the actual publication please follow the link above